成都興百川教你怎么保養(yǎng)AB伺服電機(jī)

大家都知道,近幾年，國內(nèi)市場對伺服電機(jī)的運(yùn)用越來越廣泛,所以對伺服電機(jī)修理技術(shù)服務(wù)需求增多。由于國內(nèi)運(yùn)用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，比如AB、三菱、西門子，這些品牌伺服電機(jī)的技術(shù)含量很高，而且國外的伺服電機(jī)廠商為了獨(dú)占修理市場采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是安裝方法，從而使伺服電機(jī)修理變得比較困難。

所以，削減伺服電機(jī)修理頻率就顯得重要。想要削減伺服電機(jī)的修理頻率，咱們需要把握一些知識。 在此，咱們將以B伺服電機(jī)修理為例，為大家做簡略介紹。
減少AB伺服電機(jī)的修理頻率方法，首先要了解伺服電機(jī)在應(yīng)用過程中簡單呈現(xiàn)的毛病。
比如:卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)工作反常、高速工作響聲、噪音大，剎車失靈、低速正常高速偏差、發(fā)動(dòng)報(bào)警、發(fā)動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流等。另外，興百川在AB伺服電機(jī)修理過程中常常遇到不能發(fā)動(dòng)、發(fā)動(dòng)無力、運(yùn)行顫動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、方位不準(zhǔn)、-通電就跳閘、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)方位不對、齒輪槽磨損等現(xiàn)象。

了解伺服電機(jī)修理基本原理也能減少對AB伺服電機(jī)修理頻率
AB伺服電機(jī)修理首要能夠分為機(jī)械部分修理和電氣部分修理。其中機(jī)械部分修理首要體現(xiàn)便是軸承損壞替換。相對于一般電機(jī)的修理，伺服電機(jī)首要便是軸承上有些特別。了解伺服電機(jī)的朋友應(yīng)該知道，大多數(shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，所用材料需求定制，同時(shí)對位要求也比較高。
AB伺服電機(jī)的電氣部分修理首要便是繞線、磁鐵和編碼器的修理。這種修理方式相對來說比較簡單，只需依據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就能夠了。切記:保證修理質(zhì)量前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。另外，大家也應(yīng)該知道合理使用也是削減AB伺服電機(jī)修理頻率的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。